Каталог

Информация

UK RU

+38 (050) 393 28 09

Вход Корзина 0

Популярное: чехлы на iPhone 17 Pro Max

КАТАЛОГ

Новости 6 минут – и в дорогу: CATL совершила прорыв в скорости зарядки электромобилей

23 апреля 2026 г., 10:15

Зарядка электромобиля за 6 минут: CATL представила батарею, которая не боится морозов

Пока скептики продолжают жаловаться на долгую зарядку электромобилей, лидер рынка аккумуляторов CATL выставил ультиматум бензиновым автомобилям. На недавнем мероприятии Tech Day китайцы представили третье поколение батареи Shenxing, и ее показатели выглядят как чистая фантастика.

6 минут – и в дорогу: CATL совершила прорыв в скорости зарядки электромобилей фото 1

Быстрее, чем заправка полного бака

Главная особенность новинки – скорость. Если раньше мы радовались 20–30 минутам у терминала, то теперь речь идет о считанных мгновениях:

3 минуты 44 секунды – именно столько нужно, чтобы поднять заряд с 10% до 80%;
6 с лишним минут – и у вас почти 100% энергии.

Это фактически приравнивает электромобиль к обычному автомобилю: заехал, подключил кабель, протер стекло – и поехал дальше.

6 минут – и в дорогу: CATL совершила прорыв в скорости зарядки электромобилей фото 2

Мороз больше не приговор

Самая большая боль владельцев «электричек» – зима. Но Shenxing 3rd Gen, похоже, плевать хотела на градусник. Благодаря встроенной системе самонагрева даже при минус 30°C аккумулятор получает заряд до 98% всего за 9 минут. Для украинских реалий с нашими перепадами температур это едва ли не самый важный апгрейд.

Что внутри?

Инженеры CATL не просто разогнали мощность, а полностью пересобрали архитектуру. Используя проверенную химию LFP (литий-железо-фосфат), они достигли рекордно низкого внутреннего сопротивления – 0,25 миллиома. Для понимания: это вдвое меньше, чем в среднем по рынку.

Почему она не взорвется от такой нагрузки:

Теплоотвод улучшили на 20%, так что батарея не превращается в печку во время ультрабыстрой сессии.
Компания гарантирует, что даже после 1000 циклов такой зарядки емкость снизится не более чем на 10%. Это годы интенсивной эксплуатации.

CATL сделали то, чего ждали миллионы: превратили зарядку в фоновое действие, которое не диктует вам график жизни. Плюс они интегрировали возможность быстрой замены аккумулятора (battery swap), что делает новую платформу максимально гибкой. Похоже, конкурентам из Tesla и BYD придется хорошенько попотеть, чтобы догнать этот темп.