Ferrari показала первый электромобиль: бренд заходит на чужую территорию

Ferrari официально представила свой первый полностью электрический автомобиль. Для компании это не рядовое обновление модельной линейки, а изменение исторического масштаба. Марка, которую десятилетиями узнавали по бензиновым моторам, высоким оборотам и характерному звуку, теперь пробует сохранить этот образ без классического двигателя.

Электрическая Ferrari уже здесь: что показала легендарная марка фото 1

Что известно о первой электрической Ferrari

Электромобиль получил мощную силовую установку, полный привод и запас хода более 500 км. В Ferrari отдельно подчеркивают: машина не должна быть просто быстрым электрокаром. Ее задача – передать те же ощущения, за которые покупатели платят за автомобили из Маранелло.

Компания сделала ставку не только на разгон и цифры. Важными стали управляемость, реакция на педаль, звук электромоторов и ощущения в салоне. Ferrari не хочет копировать Tesla или Porsche. Она пытается сделать электромобиль в собственной манере.

Почему это важно для Ferrari

Первый электрокар Ferrari – рискованный шаг. Часть фанатов может не принять автомобиль без бензинового мотора. Но рынок меняется, а дорогие электромобили уже стали отдельным классом для состоятельных покупателей.

Ferrari пока не отказывается от бензиновых моделей. Новый электромобиль скорее открывает дополнительное направление, а не заменяет старую философию бренда. Главный вопрос теперь простой: сможет ли Ferrari без рева двигателя остаться настоящей Ferrari.

Авто на чехле: когда стиль машины переходит в повседневный аксессуар

Принты с BMW, Audi, Porsche, спорткарами, ночными дорогами и карбоновыми фактурами хорошо работают и на чехлах для смартфонов. В Frontalka такие авто- и мотодизайны выглядят как способ показать вкус: кто-то выбирает агрессивный черный стиль, кому-то ближе гоночные линии, а кто-то хочет минималистичный принт с логикой премиального авто.